Navidades en Akun

Los Brunos

Feliz Navidad- Bon Nadal- Bon Noël- Mery Christmas

A todos!!

Seleccionando ropa, juguetes y...comida!! En casa de Martha

Por fin la montaña!!- dos dias y barbacoa

Dingui's Party

Ayer noche, mientras preparábamos el material de montaña en el Úrsel, vinieron con el dingui: Martha, Philip, John, Pati, Taïs y Luic (cada pareja en su dingui), y luego llegó Tito. Fué todo muy cómico!!

Y hoy dejamos el barquito y nos vamos al monte!!

Por no hacer caso al capitan de la Graciosa

En Canarias el viento de sur es el no deseado. El capitan de la Graciosa nos explicó que cuando viene de sur, levanta olas grandes y rompientes, porque en el sur de la isla viene el mar de profundidades muy grandes hasta llegar a la isla, y en las zonas de entre islas se forman unos canales de vientos, corrientes y mar muy peligrosos para la navegación. Pues bien, haciendo caso omiso a este consejo se nos ocurrió salir de Las Palmas ( a las 8'00) a Tenerife con viento de sur, pero al girar la isla y entrar en el canal por el norte, nos encontramos con viento de cara de 35 nudos y olas rompientes traveseras...o sea una putada!!, durante 3 horas tuvimos els barco totalmente tumbado hasta el punto de tocar la vela con la ola y con un culin bien apretado!!!.

A solo 30 millas de Sta Cruz decidimos girar y volver a las Palmas, donde llegamos a las 23'00 h.

Eso nos pasa por omitir los consejos del capitan!! y vaya miedo que se pasa!!

Volvemos a estar enlas Palmas, con nuestros apreciados vecinos y los otros veleros que aún aguardan el momento de salir de aquí.

Barbacoa y vida social

El domingo 6/12/09, Martha nos invitó para una barbacoa en su casita y por fin estábamos en la montaña!! Fué muy divertida con Martha (holandesa-catalana-canaria, lleva todo el cotarro de correos de la mar, y es hiperconocida en todas partes antes de haberlos visitado), Philip (francés-melanesio, se ha hecho su propio barco), Taïs (Tahití-bretona, nació y creció con el barco bajo el brazo y es soldadora), Luik (breton de pura zepa y es carpintero), Talco (un personaje muy guapo con manchas), Bruno y yo (sin oficio ni beneficio)!! Luik preparó los cocktails, Taïs guacamole y salsas bretonas, Bruno y Philip la carne y el fuego, Martha las papas arrugaaaas y yo el tiramisú y el pamtomaca. Empezamos a las 3'00 y acabamos a las 23'00.

A las 23'30, antes de subir al Ursel nuestro vecino (Tito), también bretón, nos invitó a unas crepes dulces y piano...él es músico y era quien tocaba en los cines con las películas de Chaplin...vaya, un maestro de las teclas!!
Es curioso, todos los bretones tienen algun oficio y encima son profesionales....nosotros ni oficio, ni beneficio!!

Martha y Philip antes de despedirnos

Ayer vino a comer Taïs y Luik, y se acercaron con el dingui John y Pati, que habían regresado de la Graciosa. Todos juntos tomamos el café. En la cenar vino Yuri (italiano, experto en navegación), hoy hemos comido con Philip y por la noche nos hemos despedido de Martha porque el jueves ya nos vamos a Tenerife.

Cuanto stress esto de navegar!!!

Mercadillo y carga de material

Como os expliqué lo de "Correos de la mar" pues os envío alguna fotiko del ambiente del mercadillo y de las bolsas que cargamos para Senegal y Brasil.

Cargando a Ursel con material sanitario, escolar y ropa

PD: Flabie, aquí hay una plaga de bretones (todos muy simpáticos), queda alguien en la Bretaña??

La história de la desaladora

Esta historia empezó cuando vimos unas desaladoras muy bonitas, a precio muy bonito (7000 euros). Para ser más autónomos empezamos a comprar piezas industriales y montar nuestra propia desaladora, a un precio más económica. Teníamos una burrita de 2 KVA, que supuestamente debía alimentar al motor. Por otra parte en La Graciosa nos dimos cuenta que nos habían vendido un motor de 380V y no 220V, que era lo que queríamos. Varios viajecitos a Arrecife para comprar un nuevo motor a 220V, y vender el nuestro. Probamos con condensadores y en Las Palmas con motor de arranque suave....y seguía sin funcionar!!

Ayer fuimos a buscar una burra de 5,5 KVA que, gracias a Isora pudimos ir y volver a la tienda con el mega chisme en su cochecito. Al final de tantas discusiones y cansancio, esta mañana volvimos a probar la desladora con la burra grande....y FUNCIONA!!!

Esta tarde iremos a vender la burrita pequeña y el televisor, a ver si hacemos las paces con el dinero!!

Esto que parece tan resumido nos ha llevado muchos dolores de cabeza, decisiones tomadas en caliente y cansancio.

Gracias a los ánimos a todos los que han estado por aquí atentos a la desaladora: Alberto, John, Pati, Isora, Yuri, Atziri, Renzo, Titu, Philip...eh, pues creo que gracias a todos ellos por su ayuda y sus ánimos!! y también por soportar el ruido de las dichosas máquinas.

Correo de la mar

Eh, pues aquí en Las Palmas hay una organización de esas que a uno siempre le hubiese gustado aportar su granito.

Os explico: Marta es una chica super energética, junto con chicos que llegan en velero y se quedan un tiempo, que se encargan, de forma voluntaria y sin ánimo de lucro, de recoger todo aquello que la gente no quiere, venderlo a un precio simbólico y con lo que ganan compran ropa, material escolar, juguetes para poderlo embarcar en veleros, también de forma voluntaria y que van con destino a Senegal, Gambia, Brasil, Cabo Verde.

Al cabo de los años se han ido encontrando diferentes contactos de: escuelas, parroquias, asociaciones en esos países y sobretodo con pocos recursos y con pocas ayudas externas.

Pues bien, lo bonito de todo esto es que Marta siempre está al pié del cañon. Quiere que los veleros que vayan le puedan explicar como está la situación del grupo, si reciben bien el material que se ha ido enviando, si la asociación está totalmente faltada de recursos y los contactos son fiables y para que no hagan negocio con lo que se envía...etc.

Su proyecto no quiere engrandecerse hasta hacerse de esas cooperaciones donde se pierde la gente y donde el material es empleado para otras finalidades, ella quiere continuar con esta dinámica casera y a la vez eficaz, voluntaria y de buena fe.

Para ello necesita que se vaya corriendo la voz, que hayan veleros dispuestos a poder llevar este material a los centros. Nosotros solo somos los transportistas, no hay ganancia ni pérdida, no te quita tiempo y te ofrece una manera de implicarte en la sociedad del país.....creo que es una buena tarea.

Así que si teneis velero o conoceis a alguien que vaya a alguno de estos paises, explicadle esta labor, por si es de su interés!!

Es fácil ponerse en contacto con Marta y siempre responde a los mails. Os envío el link de la asociación.

Ahora la estan ayudando Philip, Loek, Taïs. Esta última chica és bretona y nos está arreglando una soldadura del barco...puesto que ella se dedica a soldar inox.

De la Graciosa a Las Palmas

Buenas a todos. Queda muy poquito para cortar la comunicación. En poquito iremos a Tenerife y La Gomera y a mediados de diciembre queremos salir para Casamance y Bijagos, allí no habrá internet...así que será difícil actualizar el blog. Para todos aquellos que aún no habeis hecho comentarios o donativos aún estais a tiempo!!

?/11/09: Fuimos a la playa: Renzo, Bruno, Alberto, Atziri, Silvia, Josepe…la verdad es que no sé el nombre pero era muy bonita.
?+1/11/09: Partimos por fin hacía las Palmas de Gran Canaria…después de 22 dias en La Graciosa. En la travesía vino Renzo con nosotros, y la verdad es que fué muy tranquila. Por otro lado Úrsel no es un barco con departamentos para tener intimidad, así que con Renzo se ha hecho aún menos íntimo el espacio…pero hemos puesto unas cortinitas para separar wc y camarote. Las Palmas es muy grande, solo estaremos para acabar de arreglar cosillas y luego partiremos para Tenerife.
Ah, la desaladora ya funciona….Bruno es un puto genio!!
29/11/09: Hoy hemos ido al mercadillo de segunda mano. Los de la regata del ARC tiran mucho material, pero hay una asociación que recoge este material y lo vende muy barato. De los beneficios que saca compra material escolar, sanitario, juguetes…etc para enviar a Senegal, Cabo Verde y Brasil. Lo cargan en veleros voluntarios que tienen esos destinos. Hemos contactado con la organizadora para poder cargar material y estaba muy contenta porque este año aún no había enviado nada a Brasil. Así que hemos quedado el martes para cargar el Úrsel material a Casamance y Brasil.

Cositas de la Isla - Nuestras Notícias- Premsa Rosa

23/11/09: Ayer salieron para el caribe, los 200 veleros de la regata ARC. Nosotros acabamos de pintar la cubierta y los americanos nos invitaron a cenar a su barquito. Hoy hemos estado hablando con otros chicos italianos, amigos de Felice, para ir los tres barcos a Casamance...estamos estudiando el tema!!.

18/11/09: Antes de ayer caýó la del pulpo en la Isla...se desplegó el Génova y salimos un momento a plegarlo (cosa que no pudimos), pero en pocos minutos quedamos empapaitos de cabo a rabo.

Ayer nuestro vecino Renzo se torció el tobillo...suerte que llevamos el hielo-gel...que de momento ha servido para los golpes de todos nuestros vecinos. Será que tienen mala pata los que se avecinan a nosotros???

Y bueno, hoy ya empezamos a pintar la cubierta...entre bla bla bla i bla bla bla con unos y otros.

14/11/09: Ayer visitamos Arrecife, y todos los pueblos antes de llegar a él!! Un señor camerunés nos llevó en su camioneta de reparto...y claro, hizo todo el reparto de congelados por Lanzarote con nosotros. De momento Bruno quiere finalizar la desaladora y también pintaremos la cubierta aquí en La Graciosa.

AQUÍ SE GASTA POQUITO, PERO SE GASTA Y AUNQUE HEMOS TOCADO FONDO SEGUIMOS CAVANDO. SI ALGUIEN QUIERE HACER ALGUNA APORTACIÓN A LA CAUSA (NO A TOCAR MÁS FONDO, SI NO A SEGUIR CON EL PROYECTO DEL VIAJE!!), PUES PODEMOS PONER SU NOMBRE EN ALGÚN SITIO DEL BARCO O DEL BLOG. APROVECHAD AHORA QUE VAMOS A PINTAR Y TENDREMOS PINTURA!! ÚLTIMA OPORTUNIDAD.

12/11/09: Hoy para comer: tortilla de patatas con Felice y Renzo, y por la noche nos haran una típica carbonara!! Bruno está irreconocible...vuelve a tener el humor que tenía de más de joven y habla por los descosidos; eso parece ser una buena señal!!

Per cert Coto, la Ratafia triumfa més que la coca-cola!...Ens hauràs de fer algún enviament de més material.

Renzo, Felice y Jan!!

11/11/09: Hoy han partido muchos veleros a otra isla, Miguel con Julia Bern también se ha ido. Nosotros queriendo ser prudentes nos hemos quedado un día más...y creo que al final nos vamos a quedar una semana más, porque ahora viene viento de Sur y trae olas muy grandes...je, es que somos muy valientes!!

Hoy se ha puesto al lado nuestro Felice (Veneciano), con Renzo, en su velero Pacifica. Ya nos habíamos visto en Almerimar, pero él nos ha reconocido primero. Hemos tomado el café juntos...jo! aquí tomar café pueden ser 4 horas. Bueno, pues Felice desde los 14 años que lleva en el mar, y trabaja de eso, y le queda poco mundo por recorrer. Jan lleva 15 años viviendo con su mujer en el barco y volteando por todas partes. Y entre el Italiano, el Americano y el Español...pues nos hemos puesto de acuerdo que con la crisi, la mafia y el dolar...más vale pillarse un barquito y echarse a la mar!!
04/11/09- 10/11/09: Pues llevamos ya una semanita en esta islita, y entre ir a comprar pan, cocinar tipycal Canary food, el bar del pueblo y los mismos sitiados...pues hay tiempo hasta para escribir una página más. Hace unos días fuimos andando con Nico al pueblo de Pedro Barba. Nos pusimos a andar sobre las 6 de la tarde y llegamos de noche...En el pueblo no vive nadie, aunque las casitas son muy bonitas y nuevas, estaban todas vacías. Nosotros esperábamos encontrar algún bar, pero nada, ni un farolillo de luz. Para volver solo teníamos la luz del móbil, y nos hubiesemos quedado a dormir allí si no hubiese sido por el viento que hacía.

Hoy por la noche ha venido nuestro vecino americano nos ha avisado que su mujer se había caido y no se podía mover. Bruno se queda con ellos, la abriga y le pone hielo en el costado, y yo me voy a buscar ayuda al pueblo. Al final consigo traer a la doctora, al capitan (que durante el día no hay manera de encontrarlo en su puesto de trabajo!!), a la de seguridad y a los infermeros. Total, que casi todo el pueblo mobilizao...al final no ha sido nada, pero mañana se la tienen que llevar a Lanzarote para hacer radiografías. Bruno ya le decía a la doctora "bueno, si hubiesen tardado más yo ya la drogaba con todo lo que acabe con "-en": ibuprofen, neubrofen..." La comitiva entera, que parecía una procesión, se reía del tan hábil comentario.

Eh Marco, Floc tiene blog?, así lo adjunto en el link!! (Dile que le añoro)
Total millas hasta Graciosa: 1400 aprox...con las subidas y bajadas de las olas, pues claro son más millas!!. Pescados: los que comimos antes del estrecho más 3 o 4 más...todos del mismo tamaño.
Des del 4 de noviembre hasta la fecha: 0 millas, 0 pescados y muchos cafés con leche en el bar y mucho bla bla bla!!

VIDA SOCIAL A TUTI PLEN- ISLA GRACIOSA

Llegamos a puerto el 4/11/09 a las 2-3:00 am. Nos abarloamos a otro barco que había tenido igual de suerte que nosotros de encontrarse con el temporal: Ben y Nico, con un barco como el nuestro. Por la mañana desayunamos con ellos y compartimos la experiencia. Todos teníamos sueño, pero fué un dia intenso y ameno.

Isla Graciosa, no tiene calles asfaltadas, tampoco tiene muchas calles y son de arena, solo hay algun 4x4 y una camioneta, 2 bares, y 4 residentes tranquilos y agradables. La imagen es de sueño...y depués del temporal te parece que estés en el paraiso.

Fué todo muy rápido: comimos con Ben y Nico, hicimos el atún que habíamos pescado el día antes, luego vino Miguel y estuvimos discutiendo un poco sobre la vida, y luego llegó un inglés (Cristobal) a hacer el café y explicarnos cosas de Cabo Verde, donde ha residido mucho tiempo...y, en cualquier momento, se presenta alguien en el barco para hablarte de algo del barco, de la vida, de bromas...de lo que sea!! Y entre el bla bla bla y el bar, se pasa el día muy estresado!!

Es otro mundo, pero al menos aquí somos como nos gusta sentirnos!!

ZOI UNA DALLA EN EL MAD- TELA MARINELA CON LA COCTELERA

Bien, volvemos a estar en la civilización. Y es que ha ido de un pelín que nos quedamos por el camino (bueno, un poco exagerado). Permitidme que empiece a escribir en castellano, pero es que tenemos mucha vida social aquí y desconocen el catalán, así que también me gustaría que pudiesen participar. (Coto, aprende castellano!! Je je)

El dia 29 salimos del Estrecho, con muchos menos problemas de los que nos habíamos imaginado, aunque la corriente y las olas no te regalan nada. Debiamos romper a la altura del Cabo Sant Vicente pero por condiciones de viento lo hicimos mucho antes. (primera cagada!!)

Dia 30: Parecía todo más o menos tranquilo, aunque habían olas laterales que nos hacían bailar como una coctelera. Al mediodia, de golpe nos metemos en la zona de comer de dos ballenas. Aparecen a 10 metros del barco, immensas, tranquilas.... La emoción te deja un poco flipado y parado. Las ves pasar en dirección contraria, de forma pausada y piensas...UUUAAAUUU!!, pero al rato dan la vuelta y vienen hacía el barco y entonces recuerdas historias de navegantes que reciben abrazos de ballenas hasta voltearlo...y es cuando sientes miedo y arrancas motor para desaparecer de su zona de comida.

Dia 31 y 1: El mar de fondo del oeste aún pegaba lateralmente fuerte al barco y eso provocó la desaparición de media caja de biodramina, las pocas ganas de comer y la desconexión total de esta vida de la grumete...suerte del capitán que aún tenía la cabeza en su sitio!! El viento de popa y las olas laterales no permitieron que rompiesemos hacía Madeira, así que seguimos hacía Canarias. (segunda cagada!!)

Dia 2 y 3: Zoi un puntito en el mad. Teniamos previsión de meteo buena, pero ya hacía 5 dias que la habíamos mirado y claro, son demasiados dias de previsión. El día se presentaba buenísimo. Había desaparecido el mar de fondo del oeste, nos estuvieron acompañando, durante la mitad del dia, unos 30 delfines, saltando por todos lados. Cuando me disponía a hacer pan, de pronto empezó todo a hacer ruido, a silbar, los delfines desaparecieron y en un momento teníamos un temporal de fuerza 7 y todo lleno de harina (nos comimos enterito el temporal, acompañandolo hasta el final, también se acabaron las biodraminas y no comimos pan), con olas como castillos unos encima de otros (unos 6-8 metros), y entonces ves que Úrsel los sube por la parte de atràs, se queda con el culo arriba y la proa abajo, dentro del agua, (cuando estás arriba, divisas algo, pero cuando te encuentras en el valle de la ola... arriba, abajo y al lado es agua y no ves nada), y poco a poco va cogiendo carrerilla, y vaja con velocidades de 7-8 nudos. Al principio se te encoge todo hasta la mínima expresión (o sea te quedas en nada), pero cuando llevas 12 horas así te das cuenta que Úrsel aguanta y aguantará!!, solo te queda esperar que pase el temporal y no se complique!!.

3/11/09 20:00 pm-4/11/09 2:00 am. Se pone a llover por detrás, de golpe sale el arco iris, se despejan las nubes, la luna llena se descubre (suerte de ella) y empieza a verse una sombra en forma de flan (Isla Alegranza), detrás está Isla Graciosa, nuestro primer destino. Inconscientemente nos metemos en la parte de sotavento de la Isla y decidimos entrar por la zona del río hasta el puerto. Desconocíamos la marea, la mar de fondo y los bajos de aquí (tercera cagada)...nos guiamos como ciegos. Cansados llegamos a puerto sanos, pero al día siguiente nos dimos cuenta de la super suerte que habíamos tenido: Habíamos entrado en marea alta (que és de unos 2 metros). Os explico: lo normal y fácil es entrar por lado contrario, con marea alta y corriente a favor y sin mar de fondo. Con marea baja y mar de fondo es facilísimo quedarte embarrancado y, si tienes corriente en contra, el barco no se mueve de sitio.

Así que buena o mala experiencia ha sido una aventura que nos ha enseñado más de nosotros mismos!!

TORNEM A INTENTAR-HO...CAP A L'ESTRET

No volíem esperar més en paradís de Sotogrande, perque ens havíen escurat les butxaques...així que em sortit i quina diferència amb el dia anterior!!
Total, em arribat a Marina Bay i ja em fet passejada per la zona anglesa i l'espanyola. VAYA CON EL PEÑÓN.

RESUM: 18 dies, 600 milles (aprox), 3 dies de descans i molts més descansos a Almerimar, 5 peixos

UFF QUINA BOIRA A L'ESTRET!! // UFF QUE NIEBLA EN EL ESTRECHO

D'Almerimar fins l'Estret em estat 1 dia i mig més, i ha estat tota una experiència:

Em tornat a pescar llampluga. Quan està viva és daurada i mentre es va morint va canviant el color a platejat.

Ens han acompanyat durant hores dofins comuns, llistats i mulars i a més em divisat de prop calderons.

Entre la primera foto i la segona només hi ha de diferència una nit. Per la nit em estat acompanyats de cargos multicolores i per totes bandes. Tot just de matinada ha sortit una mica el sol i de cop, dins el mar d'Alboran i a punt d'atravessar l'Estret, ens trobem rodejats de cop entre boira i cargos...cada minut anàvem tocant la bocina, però s'en sentien de més grosses al nostre voltant. Després de 9 hores de boira, a 2,5 nussos, amb l'antena de ràdio penjada (se'na havia trencat del temporal passat) i amb els pulmons destrossats de tant trompetejar em fet diagonal cap a la costa i fer nit a port...a Sotogrande. La pardillada ens ha costat cara, perque aquest port és superpijo, supercar i per ser diumenge no hi havia mariner per donar-nos un cop de mà.

Maqueando la cara de l'Úrsel

Aquests dies que esperem a Almerimar l'arribada de vents favorables, em estat "lijant" i pintant la banyera de l'Úrsel, que ja li convenia!! I la veritat és que l'esforç ha merescut la pena. També fem postres recepte de la Flabie: tiramisú, biscotxus, crepes...i pa a l'olla de pressió.
Al nostre costat tenim un veler d'un gales jubilat, que ha vingut amb un seu amic velerista. Són ben trempats i ens han estat animant durant les feines i, abans de marxar a Màlaga de festa, ens van donar tres bosses de menjar.

Una pincellada a la història de l'Úrsel

Ursel: significa osa en norueg. En la mitologia noruega era una de les cent verges.
El veler Úrsel es va construir l'any 1978 a alemania (casa Phantom) dins un contramotllo...és a dir, tot d'una peça!! És com un ou!!
El primer propietari va ser un alemany que el va portar fins les costes catalanes durant uns 20 anys. L'Edu i la Montse hi van viure, acondicionar i arreglar per anar a Àfrica i travessar l'Atlàntic durant 7 anys, i també l'Arnau que es va incorporar més tard a la familia.
I fa uns dos anys que està amb nosaltres donant voltetes per aquí, amb petites modificacions, però en la seva essència segueix essent l'ou de fa 30 anys i amb el seu motor Buck, veles i cor!!

De Cabo en Cabo y tiro porque me ha dado!

Vàrem passar de Sta Pola pel cap de Palos fins el cap de Gata. En total ens va portar aprox. 140 milles més (1 dia i 1/2 més)...però el millor és que van picar dos peixos més que ens van tenir distrets una estoneta.També vem aprofitar per posar-li els calçotets d'Obelix (Genaker) que és una vela super prima i super grossa, per quan hi ha brisetes i necessites molta superfície vèlica.Ara ens trobem amarrats al port d'Almerimar (25 milles passat Almeria)...molt i molt barato, tant, que valmés la pena estar aquí que fondejats. La meteo indica uns dies de canvi no favorables per nosaltres, així que com no tenim pressa em decidit esperar un millor parte per poder creuar Gibraltar. Si algú vol venir per fer la travessa de l'Estret, aquí l'esperem! (segurament no sortirem fins el 23, segons meteo!!).

Pel que fa a la temperatura, és de sobres més agradable que per la Plana, i els preus també!!

Resum: 7 dies, 430 milles, tres descans, 4 peixos

D'Ifach a Sta Pola

Només us he de dir que per fi em pescat un altre peix!!

Poques milles, vent de cara. Em parat a la marina de Sta Pola (almenys és més barato que les marines de Balears) per que avui vespre i demà potser el vent i la mar seran xungos!
Vale és petit, però ja cumpleix la mida legal...así que también se vale! A més els dos peixos els em pescat amb una mica de fil i un popet de colors del barça (serà que les canyes i popets d'un altre equip no els hi agrada??).

Resum del total: 286 milles, 4 dies, 2 descansos, 2 peixos

Agraïments i Comença l'aventura!!

Agraïments

Aquesta aventura no hauria pogut ser sense l’ajuda, els ànims i la dedicació d’amics, companys i familiars (mare, pares i germans) que han apostat i confiat en nosaltres, que han tingut molta paciència i han sentit la nostra mateixa il·lusió per fer-ho i donar-nos aquella mà on no arribàvem nosaltres.

I de fet qualsevol projecte no tindria sentit si no es comparteix amb els qui estimes i t’estimen.

Especialment em d’agrair a persones com:
Al Domingo que ens ha ajudat a aconseguir l’amarre perfecte per l’Úrsel, ha fet possible que tinguem comunicació amb terra des d’alta mar i ha estat pendent en tot moment per la nostra seguretat.

Al Pedro que ens han fet un lloc a casa seu i ens ha alegrat amb els seus sons d’acordió.
Al Jordi Navarro per la paciència i l’atenció rebuda en el varadero, així com al seu equip del varadero que ens han ajudat en l'equipament (Agustín, Jose Luís, Mecánic, Fuster, la simpatia de l'Eli..)
A l’Edu i la Montse, pels consells i altres afers respecte el mar i l’Úrsel.
A l’Ester i el Jordi, per la logística de terra i la seva completa predisposició.
En Roig, Coto i l’Eva que ens han deixat un tros del seu espai per encabir les coses i el vehicle terrestre.
A la Montse, per haver fet d’infermera de a bordo i en Popi, per fer possible que ens pogueu seguir des del blog.

A En-Tec: Luci i Alfredo, que han permés que en Bruno sigués aquí amb mi i ens han ajudat amb el material del barco.

A l'Angel marinero: que gràcies a consells, sondes, llibres, orinals portatils...etc, ha fet més divertit el viatge!
En Marco que cuida d’en floc.
En Peyo i la Flabie per les receptes de postres i l’animació de l’Úrsel.
A la Meri Lendi, per la seva atenció i predisposició.

Amb això intentem mantenir la il·lusió de realitzar aquesta aventura i de poder-la compartir amb tots vosaltres.

De Pet al Penyon d’Ifach.

Portàvem dies dient que ja marxàvem...però per una cosa o per altra s’anava endarrerint. Fins i tot va haver un moment que pensàvem que no marxaríem aquest any, donat que el motor tornava a donar problemes i els sistemes electrònics no sempre funcionen quan un vol.

Després de consells i consells de molts navegants, el dia 9 d’octubre a les 9’00 a.m hem marxat del Masnou. Hem anat fent camí...lent, molt lent però a vela, fins al vespre que ja no hi havia vent, ni mar, ni peixos, ni res....negra nit!!!

Fem guàrdies de 2 hores. La veritat és que són poques hores i a més la primera nit amb el motor engegat no ha estat una nit molt agradable.

Durant el dia anàvem cansats....però com sempre, a la matinada, et venen a rebre els dofins i el sol....i fa més alegre la història.

Cap a les 12’00 pm del dia 10, hem pescat la nostra primera presa “llampluga”...devia estar despistada per que no piquen mai!!
No és una tonyina, però ja em fet un bon dinaret!! I a més em flipat amb els canvis de color de daurat a platejat de les escates.

Per la ràdio em sentit que hi hauria vent de nord, força 7-8 a menorca i mar molt grossa...ha estat el moment per decidir que baixaríem la costa valenciana fins a cabo la nao.

Després d’unes hores d’empopada i moltes altres de motor (per no haver un pet de vent), em arribat a les 5’00 am del dia 11’00 a fondejar davant del Penyon d’Ifach....i quina meravella al matí aixecar-te i veure aquest penyote (recorda vells moments d’escalada).

Resum: unes 220 milles en 46 hores, un peix i un descans a Ifach de la muerte!!
Ara reposarem unes horetes per agafar forces i tornarem a aixecar l’àncora!

Això ja ha començat!

Tornem a terra ferma

Aquí s'acaba aquesta aventurilla amb un bon regust de boca: sol, mar, vent, estels, lluna, mamífers, peixets...natura i llibertat!.
De tornada a casa em tingut la sempre ben rebuda visita de peixets, dofins, calderons i mantes, i una mar bonifàcia...només ens ha faltat un pel de vent.

El capità!
La capitana!
El tresor!
Fins demà sol!
Benvinguda lluna!